English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-09-07

Gearbox sudut untuk gerobak biji-bijian terus bekerja, yang menghasilkan panas akibat gesekan antar komponen. Seiring waktu, oli pelumas akan habis, atau sealnya mungkin aus, sehingga menyebabkan kebocoran oli. Fenomena ini dapat menyebabkan kerusakan serius pada gearbox karena masuknya serpihan dan menyebabkan keausan pada komponen internal.
Gearbox dirancang untuk menangani sejumlah beban tertentu dan dapat dengan mudah mengalami kelebihan beban jika berat atau kecepatan material yang diangkut melebihi kapasitas gearbox. Hal ini dapat menyebabkan kotak roda gigi rusak sebelum waktunya, yang mengakibatkan biaya perbaikan dan waktu henti yang mahal untuk kereta gandum.
Roda gigi gearbox sudut harus disejajarkan dengan sempurna agar perangkat dapat berfungsi secara efisien. Namun, pergerakan gerobak gandum dapat menyebabkan perpindahan gigi, sehingga menyebabkan ketidaksejajaran gigi. Hal ini dapat menyebabkan kerusakan parah pada gearbox, yang mengakibatkan penurunan efisiensinya.
Karena sifat gearbox sudut yang terus bekerja, ada kemungkinan besar gearbox tersebut menghasilkan getaran dan kebisingan. Kebisingan bisa disebabkan oleh gigi yang aus, sedangkan getaran bisa menjadi tanda gigi tidak sejajar.
Kesimpulannya, Angular Gearbox untuk Gerobak Biji-bijian merupakan komponen penting untuk penanganan biji-bijian yang efisien. Namun, hal ini dapat menimbulkan beberapa masalah seperti kebocoran oli pelumas, beban berlebih, ketidaksejajaran gigi, serta getaran dan kebisingan. Penting untuk melakukan perawatan rutin pada gearbox dan memantaunya dengan cermat untuk menghindari masalah ini.
Wenling Minghua Gear Co., Ltd. adalah produsen terkemuka gearbox sudut dan komponen transmisi daya lainnya. Kami berspesialisasi dalam menyediakan komponen berkualitas tinggi dan andal untuk memenuhi kebutuhan klien kami. Untuk informasi lebih lanjut mengenai produk dan layanan kami, silakan kunjungi website kami dihttps://www.minghua-gear.comatau hubungi kami melalui email diinfo@minghua-gear.com.
info@minghua-gear.comMakalah Penelitian:
1. J.Gao, M.Li, S.Zhang. (2017). Metode baru untuk merancang transmisi gigi sudut, Jurnal Sains dan Teknologi Mekanik, 31(12), 5903-5912.
2. Y. Ng, M. Lim, S. Tan. (2016). Analisis transmisi gigi sudut untuk turbin angin, Energi Terbarukan, 94, 299-309.
3. T.Wu, H.Chang, R.Chen. (2015). Evaluasi kinerja dan optimalisasi mekanisme transmisi sudut, Teori Mekanisme dan Mesin, 91, 268-282.
4. L. Zhang, Y. Chen, W. Wang, H. Li. (2016). Desain dan analisis dinamik sistem transmisi roda gigi planetary sudut dengan aliran daya terpisah, Teori Mekanisme dan Mesin, 97, 1-18.
5. J.Dia, F.Zuo, H.Chen, Z.Chen. (2017). Penelitian tentang desain gearbox mobil yang dapat dikonfigurasi ulang, International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 89(1), 203-213.
6. S. Wang, M. Li, Y. Zhang. (2018). Kajian metode perhitungan torsi beban transmisi gigi sudut pada deformasi lentur bidang, Jurnal Sains dan Teknologi Mekanik, 32(3), 1093-1102.
7. V. Samperio, A. Betsi, O. Basterretxea. (2016). Desain transmisi sudut untuk robotika: Studi kasus, Robotika dan Sistem Otonom, 76, 61-74.
8. N. Hao, L. Wu, Y. Feng, Y. Zhang. (2019). Penggerak harmonik kecepatan variabel berbasis spline fleksibel dengan kepadatan torsi tinggi dan tegangan minimal, Jurnal Sains dan Teknologi Mekanik, 33(9), 4457-4465.
9. P.Li, H.Yuan, X.Zhang, M.Wang. (2016). Analisis dinamis dan optimalisasi mekanisme empat rak isokinetik untuk perangkat kemudi, Teori Mekanisme dan Mesin, 102, 193-210.
10. Y. Chen, X. Liu, Z. Liu. (2018). Karakteristik dinamis dan penerapan sistem transmisi sudut pada proses penggulungan tali baja ke atas dan ke bawah, Jurnal Sains dan Teknologi Mekanik, 32(5), 2673-2679.