Apa peran poros transmisi dalam transfer case?

Poros Transmisi merupakan komponen penting dari transfer case yang bertugas mendistribusikan tenaga dari mesin ke gandar depan dan belakang kendaraan. Poros ini biasanya terbuat dari bahan berkualitas tinggi untuk menjamin ketahanan dan kinerja yang optimal. Fungsi utama dariPoros Transmisiadalah mentransfer tenaga putaran dari gearbox ke diferensial atau gandar agar roda kendaraan dapat berputar. Dengan demikian, poros transmisi memainkan peran penting dalam berfungsinya kasus transfer.

Apa saja jenis-jenis poros transmisi?

Poros transmisi tersedia dalam berbagai bentuk dan ukuran, termasuk sambungan lurus, splined, dan kecepatan konstan (CV). Poros lurus digunakan pada kendaraan berpenggerak roda belakang, sedangkan kendaraan berpenggerak roda depan umumnya menggunakan sambungan CV. Sebaliknya, poros splined terutama digunakan pada mesin pertanian dan konstruksi yang memerlukan transfer torsi tinggi.

Bagaimana poros transmisi mempengaruhi kinerja transfer case?

Performa transfer case bergantung pada beberapa faktor, antara lain kualitas dan ketahanan poros transmisi. Jika poros dibuat dengan buruk atau aus, hal ini dapat menyebabkan getaran, suara rengekan, atau masalah mekanis lainnya yang dapat mempengaruhi kinerja kendaraan secara keseluruhan. Sebaliknya, poros transmisi berkualitas tinggi memastikan perpindahan tenaga yang lancar dari mesin ke gandar, meningkatkan akselerasi, stabilitas, dan efisiensi bahan bakar kendaraan.

Apa sajakah praktik perawatan poros transmisi yang umum?

Perawatan rutin poros transmisi sangat penting untuk memastikan ketahanan jangka panjang dan kinerja optimal. Beberapa praktik perawatan umum termasuk memeriksa poros dari keausan dan kerusakan, melumasi sambungan, dan mengganti suku cadang yang aus. Penting juga untuk segera mengatasi getaran atau kebisingan apa pun untuk menghindari kerusakan lebih lanjut pada kotak transfer.

Secara keseluruhan, poros transmisi memainkan peran penting dalam transfer tenaga dari mesin ke roda kendaraan. Perawatan yang tepat dan penggunaan poros berkualitas tinggi sangat penting untuk memastikan kinerja kotak transfer yang optimal.

Pengenalan Perusahaan:

Di Wenling Minghua Gear Co., Ltd., kami mengkhususkan diri dalam desain, pengembangan, dan produksi poros transmisi berkualitas tinggi dan suku cadang mobil lainnya. Tim ahli kami berkomitmen untuk menyediakan produk dan layanan berkualitas terbaik kepada pelanggan kami. Untuk pertanyaan atau pesanan apa pun, silakan kirim email kepada kami diinfo@minghua-gear.com.

Makalah Penelitian:

Beberapa makalah penelitian terkait poros transmisi adalah:

1. Lefébure, T., dkk. (2007). "Kehilangan daya dan keausan pada kopling sambungan splined dalam kondisi kering dan berpelumas." Prosiding Institusi Insinyur Mekanik, Bagian J: Jurnal Tribologi Teknik, 221(5), hlm.607-622.

2. Kadirgama, K., dkk. (2012). "Pengembangan Model Elemen Hingga untuk Menyelidiki Berbagai Parameter yang Mempengaruhi Distribusi Beban pada Penggerak Roda Gigi Heliks Ganda Tipe Herringbone dengan Etilen Glikol sebagai Pelumas." Penelitian Material Tingkat Lanjut, 576, hlm.533-537.

3. Kamu, H., dkk. (2014). "Pengaruh sudut heliks pada respon puntir sambungan universal kecepatan konstan berdasarkan metode kekakuan setara." Jurnal Sains dan Teknologi Mekanik, 28(7), hlm.2709-2716.

4. Fajdiga, G., dkk. (2016). "Diagnostik getaran roda gigi planetary dengan gigi rusak." Jurnal Vibroengineering, 18(4), hlm.2238-2252.

5. Popescu, M., dkk. (2019). "Menjelajahi rute baru untuk meningkatkan kinerja driveline dengan menggunakan teknik pengujian tingkat lanjut." Makalah Teknis SAE 2019-01-1213.

6. Karnavas, K., dkk. (2020). "Pencitraan sinar-X dengan kontras untuk permulaan kegagalan dan pertumbuhan gigi transmisi." Jurnal Ilmu Material, 55(28), hlm.12878-12891.

7. Wang, Y., dkk. (2021). "Desain optimasi multi-tujuan poros penggerak transmisi berdasarkan algoritma NSGA-II dan analisis sensitivitas." Jurnal Internasional Teknologi Manufaktur Maju, 116(9-10), hlm.2909-2928.

8. Zhang, H., dkk. (2021). "Karakteristik dinamis dari sistem rotor roda gigi herringbone berkecepatan tinggi dengan getaran lentur dan torsi yang digabungkan." Akses IEEE, 9, hal.52307-52323.

9. Wang, H., dkk. (2021). “Penelitian tentang pengaruh pelumasan oli roda gigi pada bantalan geser pegas daun sistem kemudi kendaraan khusus.” Dalam Prosiding Konferensi Internasional ke-5 tentang Teknik Mesin, Kontrol dan Komputer, hal.62-66.

10. Lagu, Y., dkk. (2021). “Pengaruh kopling fleksibel terhadap respon getaran sistem transmisi dengan kerusakan permukaan gigi.” Jurnal Suara dan Getaran, 498, hal. 115956.